رمز ایستا فردا بازنشسته می‌شود/ انباشت ۴۵۰ هزار کارت سوخت در باجه‌های معطله/ ثبت نام طرح اقدام ملی مسکن به فاز نهایی رسید/ پرداخت سود سهام عدالت در اسفند ماه
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۱۹۲۰۶۵
خبرگزاری میزان- طی ۲۴ ساعت گذشته اخباری درباره رمز ایستا، کارت سوخت و ثبت نام طرح اقدام ملی مسکن در خبرگزاری میزان منتشر شده است. تاریخ انتشار: 22:00 - 30 آذر 1398 - کد خبر: ۵۷۸۹۷۶
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، طی ۲۴ ساعت گذشته اخباری درباره رمز ایستا، کارت سوخت و ثبت نام طرح اقدام ملی مسکن در خبرگزاری میزان منتشر شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
همتی در صفحه شخصی خود خطاب به مردم اعلام کرد: بانک مرکزی محکم و استوار، سیاست‌های پولی و ارزی باثبات را پیش خواهد برد.
پیشنهاد تخصیص ۱۰۰ میلیون یورو برای حل مشکل فاضلاب
رئیس سازمان برنامه و بودجه در راه سفر به اهواز در توئیتی از پیشنهاد به رئیس جمهور درباره اختصاص ۱۰۰ میلیون دلار از صندوق توسعه ملی طی دو سال آینده خبر داد.
قیمت خودرو‌های پرفروش امروز ۱۳۹۸.۹.۳۰در بازار امروز قیمت پراید ۱۵۱ به ۵۵ میلیون تومان رسید.
نرخ خرید و فروش دلار در ۳۰ آذر ۹۸قیمت خرید و فروش دلار امروز با اندکی رشد در صرافی‌های مجاز بانک مرکزی اعلام شد.
ریزش تقاضا برای دریافت کارت سوخت/انباشت ۴۵۰ هزار کارت سوخت در باجه های پستی رضایی گفت:با اعلام طرح سهمیه بندی بنزین، میزان درخواست برای کارت سوخت به ۸۰ هزار عدد در روز رسید که با تلاش‌های صورت گرفته، این رقم در روز‌های گذشته به ۳۸ هزار تقاضا رسید. پایان ثبت نام طرح اقدام ملی مسکن در ۸ استان/ فقط ظرفیت ۳ شهر باقی استثبت نام طرح اقدام ملی مسکن در استان‌های تهران، البرز، قزوین و مرحله دوم اصفهان، کرمان، خراسان جنوبی، زنجان، هرمزگان از ساعت ۱۰ صبح امروز ۳۰ آذر آغاز شد.
واریز تدریجی سود سهام عدالت از اسفند ماهصالح گفت: سود سهام عدالت سال ۹۷، از ابتدای اسفند ماه به تدریج و براساس اولویت به حساب مشمولان واریز خواهد شد.
بیشتر بخوانید: کاهش صید به واسطه افزایش قیمت بنزین/ تضعیف قیمت دلار با رونق اقتصاد دیجیتالانتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: کارت سوخت اخبار اقتصادی اقتصاد ایران سهمیه بندی بنزین طرح اقدام ملی مسکن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۱۹۲۰۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای سهمیه بنزین ۱۵ لیتری به هر خانوار چیست؟
به گزارش تابناک، فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرح‌ها نظر مثبتی ندارم. بنزین ماده‌ای است که در خودرو استفاده می‌شود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاه‌ها وجود دارد و مردم مصرف می‌کنند، چون هزینه‌ها در کشور‌های دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالا‌ها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته می‌شود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کم‌درآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمی‌خواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح می‌دهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجح‌تر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوق‌بگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیه‌بندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیه‌بندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار می‌گیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانه‌ای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
منبع: اقتصاد آنلاین
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آن‌ها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند